Автошины - зимние,летние шины и всесезонки.

Поиск:

 

Yokohama Geolandar I/T G073 (275/40R20 106Q)

Дата публикации: 19.01.2011
Дизайн протектора с уникальными 3-D технологиями обеспечивает превосходное сцепление на льду, позволяя владельцам автомобилей класса SUV оценить уверенность движения.
Мощное ребро, опоясывающее боковину, добавляет уверенность при вождении на ледяной поверхности, стабильность в управлении на сухой поверхности и уменьшает неравномерный износ, увеличивая площадь и давление пятна контакта.
Спиралевидные трехмерные канавки в плечевой зоне и пирамидальная боковина обеспечивают стабильность в управлении, поддерживая каждый блок.
Оригинальные 3-D ламели имеют многогранную поверхность. Многогранная поверхность позволяет ламелям поддерживать друг друга, обеспечивая устойчивость блоков к деформации. Это максимизирует пятно контакта и кромочный эффект, удалось достигнуть отличных характеристик на ледяной и снежной поверхностях.
Небольшие диагональные канавки на поверхности протектора оптимизируют характеристки шины на льду.
Тройные влагопоглащающие элементы позволяют достичь лучших характеристик на льду при помощи поглощения водяной пленки и выталкиванием влаги из пятна контакта.


сезон: зима
тип: 4x4
ширина: 275
профиль: 40
диаметр: 20
Цена : 10881 руб.

Firestone Winterforce UV (225/50R17 93S (под шип.))

Дата публикации: 19.01.2011

сезон: зима
тип: легкогрузовая
ширина: 225
профиль: 50
диаметр: 17
Цена : 5952 руб.

Nokian Hakkapeliitta 7 (255/40R19 100T (шип.))

Дата публикации: 19.01.2011
Шина Nokian Hakkapeliitta 7 разработана специально для сложных и быстро меняющихся погодных условий.
Перед шипом в шашке протектора сделаны отверстия в форме капли, которые служат воздушными амортизаторами; при касании шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию.Надо отметить, что воздушные амортизаторы не только уменьшают шум от шипованной шины, но также продлевают срок службы шипов за счет снижения их вибрации и сохраняют качество дорожного полотна. Таким образом, Nokian Hakkapeliitta 7 обеспечивает водителю зимой как непревзойденное сцепление, так и превосходный комфорт и удовольствие от езды. Воздушные амортизаторы представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology.
Шип, использованный в Nokian Hakkapeliitta 7, - это якорный шип нового поколения. Нижний фланец имеет теперь более широкое основание, то есть площадь основания шипа превышает площадь его корпуса. Широкое основание, а также большее число нитей стального брекера, проходящие под шипом внутри конструкции шины, дают дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживают его от наклонов. Таким образом, улучшается поперечное сцепление.
В шине Nokian Hakkapeliitta 7 сохранена технология «медвежьего когтя», знакомая нам по модели-предшественнице Nokian Hakkapeliitta 5, которая была признана очень эффективной. Во время торможения резиновый коготь, или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление.
При ошиповке новым шестигранным якорным шипом требуется специальное оборудование. Шипование шины Nokian Hakkapeliitta 7 производится на заводах Nokian Tyres.
Шина Nokian Hakkapeliitta 7 имеет восьмирядную ошиповку. Восьмирядная ошиповка слева и справа от центральной оси шины гарантирует надежное сцепление на зимней дороге. Уникальность шины заключается в том, что в Nokian Hakkapeliitta 7 восьмирядная ошиповка сделана без увеличения количества шипов, а, значит, не влечет за собой увеличение массы шины, которое является недопустимым.
При ошиповке используется уже знакомая потребителю усовершенствованная система Eco Stud. Под основанием шипа находится специальная смягчающая подушка, которая пружинит, и также смягчает шум от шипов и увеличивает их износостойкость.
Дизайн Nokian Hakkapeliitta 7 сильно отличается от дизайна предшествующей модели. Агрессивный дирекциональный и симметричный рисунок протектора наиболее эффективен для шипованной шины, как для продвижения по снегу, так и по шуге.
Поведение на сухой дороге улучшено за счет усиления центральной части протектора: центральные шашки объединили с центральным ребром. Такое строение протектора позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления.
Благодаря геометрии протектора ни снег, ни слякоть не скапливаются в шине, она очищается естественным путем.
В шине Nokian Hakkapeliitta 7 улучшены свойства сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Этого удалось добиться, скосив с обеих сторон плечевые зоны покрышки. Благодаря этому, шина эффективно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.
В результате скошенных плечевых зон протектор Nokian Hakkapeliitta 7 получился на несколько миллиметров уже, чем у Hakkapeliitta 5. Поэтому в одних и тех же типоразмерах давление на дорожную поверхность у шины Nokian Hakkapeliitta 7 несколько выше, чем у предыдущей модели.
В ламелировании всего протектора используется трехмерное ламелирование (3D), что по-своему добавляет ему жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне.
Сочетание натурального каучука, силики и рапсового масла дает шине Nokian Hakkapeliitta 7 превосходное сцепление в суровых условиях, улучшает стойкость к износу и сцепление на мокрых поверхностях. Большое количество силики в составе смеси положительно отразилось на снижении сопротивления качению, следовательно, уменьшились вредные выбросы в атмосферу и расход топлива. Добавление в смесь рапсового масла, помимо своих экологических свойств, делает резину прочной на разрыв.
Соединение компонентов стало возможным после введения в композицию силана, он позволил совместить силику и большое количество природного каучука. Новый компонент криосилан – большая находка для отрасли, шаг вперед в разработке резиновых смесей для зимних шин.
Протектор Nokian Hakkapeliitta 7 имеет улучшенное многослойное строение. Базовый слой – более жесткий, он дает опору протектору и плотно закрепляет шипы в специальных отверстиях.
В протекторе Nokian Hakkapeliitta 7, как и во всех шинах Nokian Tyres, стоит запатентованный индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI), расположенный рядом с индикатором зимнего износа в виде снежинки. Цифры в центральной части протектора показывают остаточную глубину главных канавок протектора в миллиметрах. Цифры стираются по мере износа шины. Для безопасной езды зимой глубина канавок не должна быть менее 4 мм. Когда исчезает символ снежинки, шину необходимо заменить. В шине с износом более 4 мм, резко снижаются характеристики сопротивления слашплэнинга и зимние свойства шины, что небезопасно при ее эксплуатации зимой.


сезон: зима
тип: легковая
ширина: 255
профиль: 40
диаметр: 19
Цена : 11780 руб.

Bridgestone 205/60R15 91R Blizzak WS60

Дата публикации: 19.01.2011
Зимняя высокоскоростная шина с направленным рисунком протектора.
Цена : 3472 руб.

Yokohama IceGuard IG35 (275/65R17 115T (шип.))

Дата публикации: 19.01.2011
Основные преимущества IceGuard IG35:
-Обеспечение превосходной управляемости автомобиля на заснеженных и обледенелых дорогах благодаря использованию уникальных 3D-ламелей.
-Минимизация выпадения шипов с помощью выступов вокруг посадочного отверстия.
-Полурадиальные канавки - улучшают вывод снега, слякоти и воды из пятна контакта. -Последовательные боковые канавки - улучшают поперечную устойчивость, препятствуют переставкам и скольжению
-Улучшенный состав резиновой смеси практически полностью предотвращает деформацию не только в протекторной части, но и в посадочном отверстии шипа.


сезон: зима
тип: легковая
ширина: 275
профиль: 65
диаметр: 17
Цена : 7595 руб.

  • Последние автошины

    • Опрос

    У вас есть автомобиль?






    Рекомендуем для просмотра

    Каталог автомобильных шин

    Главная / Карта сайта / RSS © 2010. При копировании материалов сайта, индексируемая ссылка на Автошины HGT-TYRES.com обязательна.