|
Зимняя шипованная покрышка для легковых авто. Шина способная победить самые неприятные капризы зимы.
Безопасная и в самую плохую погоду. Новейшая модель из семейства Hakkapeliitta – Nokian Hakkapeliitta 5 - была разработана как шина, способная победить самые неприятные капризы зимы. Устойчивая безопасность достигается благодаря инновационным решениям, таким как: «медвежий коготь», четырехгранный шип «плюс» и четырехслойный протектор quattrotread.
Медвежий коготь» и четырехгранный шип обеспечивают максимальное сцепление. Один из важнейших факторов безопасности на обледенелой дороге – сцепление с дорожной поверхностью. Стойкое сцепление Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивается несколькими техническими нововведениями. Одно из них – так называемый «медвежий коготь», эффективно улучшающий работу шипа. «Медвежий коготь» представляет собой острый ногтеобразный край, идущий по краю ламели на передней грани шашки протектора. Он отлично удерживает шип в перпендикулярном положении во время касания шины дорожного полотна. Таким образом, при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление. Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 5 имеет усовершенствованные шипы – четырехгранные шипы «плюс». Впервые четырехгранный шип был представлен концерном Nokian Tyres пять лет назад, когда на рынке появилась шина Nokian Hakkapeliitta 4. С тех пор конструкция шипа претерпела изменения. Твердосплавная вставка шипа и нижний фланец в основании, а также сам корпус шипа теперь тоже четырехгранные. Это позволило достигнуть двух преимуществ: во-первых, более широкая, чем раньше, опора улучшает сцепление на льду, а во-вторых, сам шип лучше удерживается в резиновой смеси. Сцепление обеспечивают и множество других усовершенствований в строении и протекторе шины.
Инновационная резиновая смесь. Протектор Nokian Hakkapeliitta 5 носит название quattrotread (четырехслойный), так как при его изготовлении используется четыре разных резиновых смеси. Это позволяет добиться оптимальной работы различных участков шины. Ни один из производителей раньше не использовал подобного строения при изготовлении шин. Использование четырех различных резиновых смесей улучшает сцепление, стабильность вождения и работу шипов. Благодаря новому строению протектора, шум от шины снижается до приятного тихого звука.
Индикаторы и маркировка для вашей безопасности. Помимо инноваций, о которых уже шла речь, на безопасности отражаются и другие небольшие усовершенствования. Шина имеет индикаторы степени износа, которые извещают о глубине главных канавок протектора в миллиметрах. Кроме того, шина имеет четыре зимних индикатора износа. Если снежинки-индикаторы в основании шашек центральной части сотрутся, это свидетельствует о том, что шина не является больше безопасной для эксплуатации зимой. Все шипы окружают индикаторы обкатки, которые исчезают, когда этап обкатки (500 км) завершится. Инфо-участок предусмотрен для указания на нем отметок о давлении в шинах и их месторасположении.
Характеристики ( показать ): Характеристики ( спрятать ): - Четырёхгранный шип +. Благодаря новой форме шипа повышается безопасность вождения в зимнее время. Твёрдосплавный сердечник и нижний фланец шипа имеют четырехгранную форму. Шипы устанавливают в шине ромбом относительно направления движения, в результате чего заметно улучшается сцепление шины на льду во всех направлениях. - Ориентированная ошиповка (Eco Stud System 4). Новая ориентированная ошиповка (Eco Stud System 4) осуществляется в заводских условиях. Острый конец сердечника четырёхгранного шипа из твёрдосплавного металла всегда находится по направлению движения, что обеспечивает отличное сцепление на льду. - Технология ошиповки Eco Stud System. Новейшая, передовая технология ошиповки Eco Stud System улучшает безопасность езды в различных дорожных условиях. Изготовленное во время вулканизации шины отверстие под шип и находящаяся под шипом смягчающая подушечка удерживают шип в шине лучше, чем прежде. 1. замочно-образное отверстие под шип позволяет устанавливать шип на правильную глубину. 2. твёрдый резиновый слой вокруг нижнего фланца шипа надёжно удерживает шип в протекторе на протяжении всего срока службы шины. 3. находящаяся под шипом мягкая резиновая подушечка способствует уменьшению износа дороги и снижает шум от применения шипа. - Медвежий коготь. Инновация "медвежий коготь" позволяет улучшить сцепление шипа при касании с дорогой, потому что шип эффективнее удерживается в перпендикулярном положении по отношению к дорожному полотну. - Возбудители ламелей. Расположенные по краю шашек протектора возбудители работы ламелей усиливают их свойства при скользких погодных условиях. - Очищенные масла. При изготовлении шин использованы только очищенные масла, и совсем нет ядовитых или канцерогенных химических веществ. Являясь пионером по вопросам уважения к окружающей среде в своей отрасли, компания Nokian Tyres первая среди производителей автомобильных шин в мире перешла на использование в своём производстве очищенных, низко-ароматических масел. Шины обладают прекрасными сцепными свойствами на мокрой дороге и другими характеристиками безопасности. - Ребро жёсткости. Ребро жёсткости между шашками протектора на шипованных шинах для внедорожников и джипов (автомобилей типа SUV). Стабилизирует поведение шины и улучшает сцепление шипов на обледенелом основании. - Многослойный протектор. Протектор содержит четыре различных резиновых смеси. Такое его строение совершенствует деятельность различных участков шины. Многослойность протектора оптимизирует ходовые и сцепные свойства шины, а также улучшает эффективность работы шипов (Nokian Hakkapeliitta 5). - Индикатор обкатки шипов. Шипы окружают индикаторы обкатки, которые исчезают, когда этап обкатки новых шин закончится. Первые 500 километров стоит ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких маневров. - Инфо-участок. На инфо-участке можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах, а также указывать их месторасположение на автомобиле. - Защитное ребро диска. Прочное защитное ребро предохраняет диск от повреждений. Характеристика не распространяется на все размеры. - Зимний индикатор степени износа. Расположенные в центральной части протектора индикаторы-снежинки сообщают, что шина безопасна для использования зимой. Исчезновение снежинки свидетельствует о том, что шина более не является безопасной и пора приобретать новые шины. - Уплотнительное кольцо. Уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи между диском и бортом шины и предотвращает их от повреждений. Характеристика имеется у шин 14" и у более крупных размеров. - Свойство самонесущей шины Run Flat. Вы сможете проехать порядка 50 км, если машина полностью загружена. Если в машине находится только водитель, то движение на спущенной шине может продолжаться до 150 километров. Nokian Tyres рекомендует 80 км/час в качестве максимальной скорости на дороге. Если на дороге очень скользко, то скорость должна быть не более 50 км/ч. По соображениям безопасности, покрышки Run Flat могут устанавливаться только на автомобилях с системой управления стабильности вождения (ESP) и датчиком давления воздуха, встроенным в IT систему или другую систему автомобиля и предупреждающим об изменении давления воздуха в шинах. Nokian Tyres производит 17 моделей шин в исполнении run flat (* - Летние шины); 195/55R16 - Nokian NRVi*, Nokian WR, Nokian Hakkapelitta RSi, Nokian Hakkapeliitta 5 205/55R16 - Nokian Z*, Nokian WR, Nokian Hakkapelitta RSi, Nokian Hakkapeliitta 5 205/50R17 - Nokian Z*, Nokian WR, Nokian Hakkapeliitta RSi, Nokian Hakkapeliitta 5 225/45R17 - Nokian Z*, Nokian WR, Nokian Hakkapeliitta RSi, Nokian Hakkapeliitta 5 225/50R17 - Nokian Z*, Nokian WR, Nokian Hakkapeliitta RSi, Nokian Hakkapeliitta 5 255/50R19 - Nokian Hakkapeliitta SUV 5, Nokian WR SUV
Ширина: 195 Высота боковины: 55 Диаметр: 16 Индекс нагрузки: 87 (545 кг) Индекс скорости: T (190 км/ч) Сезонность: Зимняя шина Наличие: Да |